Pemandu lori biasanya terdedah kepada getaran dan hentakan semasa mereka mengangkut barang dalam jarak jauh. Hentakan dan getaran tersebut boleh memberi kesan negatif kepada kesihatan pemandu, seperti sakit belakang. Walau bagaimanapun, kesan negatif tersebut boleh dicegah dengan memasang tempat duduk gantung di dalam trak. Artikel ini membincangkan dua jenis tempat duduk gantung (tempat duduk gantung mekanikal dan tempat duduk gantung udara). Gunakan maklumat ini untuk memilih jenis tempat duduk gantung yang sesuai untuk keperluan anda sebagai pemilik/pemandu trak.
Kerusi Suspensi Mekanikal
Kerusi trak gantungan mekanikal berfungsi dengan cara yang sama seperti sistem gantungan kereta. Ia mempunyai sistem penyerap hentak, pegas gegelung, tuil dan sambungan artikulasi dalam mekanisme tempat duduk trak. Sistem kompleks ini bergerak ke sisi dan menegak untuk meredam magnitud getaran atau hentak yang disebabkan oleh pergerakan trak di atas permukaan yang tidak rata.
Sistem suspensi mekanikal mempunyai beberapa kelebihan. Pertama, ia memerlukan penyelenggaraan yang minimum kerana ia tidak mempunyai sistem elektronik yang boleh rosak dengan kerap. Kedua, ia lebih berpatutan berbanding sistem suspensi udara. Tambahan pula, sistem ini direka bentuk untuk memenuhi keperluan pemandu bersaiz sederhana jadi tiada pelarasan khas diperlukan sebelum seseorang mula memandu trak.
Walau bagaimanapun, sistem mekanikal tempat duduk gantung ini secara beransur-ansur berkurangan kecekapannya apabila ia digunakan berulang kali. Contohnya, kadar spring pegas gegelung terus berkurangan apabila spring tersebut mengalami keletihan logam selepas digunakan untuk jangka masa yang lama.
Kerusi Trak Suspensi Udara
Tempat duduk pneumatik atau suspensi udara bergantung pada sensor untuk melaraskan jumlah udara bertekanan yang dilepaskan ke dalam tempat duduk bagi mengatasi sebarang kejutan atau getaran semasa trak bergerak. Sensor bergantung pada sistem kuasa trak untuk beroperasi. Tempat duduk ini memberikan keselesaan yang lebih baik kepada semua saiz pemandu kerana sensor dapat melaraskan keupayaan penyerapan kejutan tempat duduk berdasarkan tekanan yang dikenakan oleh berat pemandu. Keberkesanannya kekal tinggi selagi sistem diselenggara dengan baik. Ini tidak seperti sistem mekanikal yang semakin tua dan menjadi kurang berkesan.
Walau bagaimanapun, mekanisme elektrik dan pneumatik yang kompleks memerlukan servis berkala supaya ia kekal berfungsi dengan cekap. Tempat duduknya juga lebih mahal berbanding tempat duduk suspensi trak mekanikal.
Gunakan maklumat di atas untuk memilih tempat duduk gantungan yang paling sesuai untuk trak anda. Anda juga boleh menghubungi KL Seating untuk maklumat tambahan sekiranya anda masih mempunyai kebimbangan yang belum terjawab yang mungkin menjejaskan keputusan muktamad anda.
Masa siaran: 14 Feb-2023
